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5家氢能企业上市信息汇总

20025年6月27日，据港交所披露，鸿基创能科技（广州）股份有限公司向港交所主板提交上市申请，海通国际、中信证券为联席保荐人。

公司是全球领先的独立膜电极供应商，专门从事催化剂涂层质子膜(CCM)及膜电极(MEA)的研发、量产及商业化。据相关机构资料显示，以膜电极销量计，公司于2024年是中国最大的第三方膜电极供应商及全球第二大第三方膜电极供应商。

根据公开信息，2023年，公司C轮融资的投后估值约为41.23亿元，这是公司最近一轮融资。此后有老股东在2025年以40亿元左右估值进行过三次股权转让。

财务方面，于2022-2024年，公司收入分别为2.49亿、1.67亿、2.63亿元人民币；对应同期，母公司拥有人应占年度亏损分别为4252.1万、1.32亿、1.32亿元人民币。

收入结构方面，截止2024年，鸿基创能营收集中在燃料电池方面，来自PEM电解槽方面的收入仍低于5%。

鸿基创能表示，2024年，公司膜电极在全球市场销量占比为23%，在中国市场市占率46%，远超第二名的21%。

车用级产品贡献了公司主要的营收。过去三年，燃料电池用MEA的收入占比分别为98.4%、93%和67.8%，呈逐年下降趋势，主要原因是公司燃料电池催化剂涂层质子膜（CCM）销售占比上升明显。

此外，PEM电解槽用产品也在逐渐起量，到2024年，已占到公司总营收的4.8%。

未来材料冲刺IPO

上交所官网显示，山东东岳未来氢能材料股份有限公司（简称“未来材料”）科创板IPO已于6月27日获受理，公司本次IPO拟发行股份不超过1.11亿股，募集资金不超过24.46亿元，保荐机构为中信证券。

本次发行套用科创板上市规则第一套标准，即预计市值不低于人民币10亿元，最近两年净利润均为正且累计净利润不低于人民币5,000万元，或者预计市值不低于人民币10亿元，最近一年净利润为正且营业收入不低于人民币1亿元”。未来材料成立于2017年12月，注册资本4.43亿元，公司实际控制人张建宏控制的淄博岳润为北京旭日兴隆、齐鲁基石、淄博晓望的执行事务合伙人，张建宏通过淄博岳润分别间接控制北京旭日兴隆、齐鲁基石、淄博晓望对公司22.02%、9.81%、3.67%的股权，合计控制公司35.50%的表决权，为控制公司表决权比例最高的单一股东。

公司作为国内全氟质子交换膜技术与产业化的开拓引领者，成功开发促进我国液流电池储能、燃料电池汽车等高新技术产业快速发展的关键新材料，并率先在国内实现全氟离子交换树脂、电解水制氢膜、燃料电池膜的量产和产业化应用。公司是国内首家、全球少数能够同时量产全氟质子交换膜及其原料全氟离子交换树脂的企业，也是国内率先实现ETFE量产的企业，实现了从原料、中间体、单体、聚合物到膜产品的产业链独立自主可控。

财务数据显示，未来材料2022年、2023年、2024年的营业收入分别为5.3亿元、7.21亿元、6.4亿元，实现归母净利润分别为1.43亿元、2.3亿元、1.65亿元。报告期各期，公司主营业务毛利率分别为49.48%、55.79%和46.57%。

公司拟将本次募集资金用于“300万㎡/a全氟质子膜及配套化学品项目”“3000万㎡/a乙烯-四氟乙烯（ETFE）特种薄膜项目”“1000万㎡/a微孔膜项目”“5000t/a可熔性聚四氟乙烯（PFA）项目”“工程技术研发中心项目”，以及“补充流动资金”。

我国特种含氟新材料产业发展总体仍处于快速提升和进口替代的关键阶段，国内大多数氟化工企业仍集中在上游基础氟化工产品，并通过模仿向下游高技术产品延伸，但在高性能含氟功能膜及其关键材料、衍生材料方面仍落后国外龙头企业。在高性能含氟功能膜方面，公司是国内首家、全球少数能够同时量产全氟质子交换膜和其上游原料全氟离子交换树脂及关键单体的企业，相关产品、技术处于国际/国内领先地位，具备优秀的技术创新和产业化应用推广能力，产品广泛应用于液流电池、氢燃料电池和绿氢制备等领域。为国家新能源关键产业的核心设备材料的全链条自主可控提供了有力保障。基于在含氟功能膜领域深厚的技术积累，公司正在积极推进 ePTFE（膨体聚四氟乙烯）膜及ETFE（乙烯-四氟乙烯共聚物）膜等含氟功能膜新产品的研发与商业化进程。在高性能含氟功能膜关键材料及其衍生材料方面，公司是国内率先实现ETFE量产的企业，ETFE相关产品技术达到国际先进水平，率先打破了国外技术垄断，为国内相关产业链自主可控提供了重要支撑。公司自主研发形成了含氟表面活性剂和六氟丙酮及下游衍生材料两大衍生材料产品序列，广泛应用于含氟聚合物、含氟精细化学品的生产。

欣旺达拟港股上市

7月1日，欣旺达电子股份有限公司发布《关于筹划发行H股股票并在香港联合交易所有限公司上市的提示性公告》，其也将步入"A+H”企业阵营。欣旺达于2025年7月1日分别召开的第六届董事会第十八次会议、第六届监事会第十八次会议，审议通过了公司拟发行 H 股股票并在香港联合交易所有限公司（以下简称“香港联交所”）上市的相关议案。截至此次公告披露日，除上述会议董事会、监事会审议通过的相关议案外，其他关于此次发行并上市的具体细节尚未最终确定。

亿纬锂能筹划港股挂牌上市

“近日，惠州亿纬锂能股份有限公司发布关于筹划发行H股股票并在香港联合交易所有限公司上市的提示性公告。公告表示，亿纬锂能将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况，在股东大会决议有效期内（即经公司股东大会审议通过之日起24个月或同意延长的其他期限）选择适当的时机和发行窗口完成本次发行上市。2025年6月7日，亿纬锂能召开了第六届董事会第五十三次会议和第六届监事会第五十次会议，审议通过了《关于公司发行H股股票并在香港联合交易所有限公司上市的议案》《关于公司发行H股股票并在香港联合交易所有限公司上市方案的议案》等与本次发行上市相关的议案。截至目前，亿纬锂能正积极与相关中介机构就本次发行上市的相关工作进行商讨，除公司第六届董事会第五十三次会议审议通过的相关议案外，其他关于本次发行上市的具体细节尚未确定。根据相关规定，亿纬锂能本次发行上市尚需提交公司股东大会审议，并需要取得中国证券监督管理委员会和香港联交所等相关政府机关、监管机构、证券交易所批准、核准或备案，本次发行上市能否通过审议、备案和审核程序并最终实施具有重大不确定性。

司凯奇登陆纳斯达克

“2025年6月30日，司凯奇正式以股票代码"SCAG"在纳斯达克挂牌交易。这标志着这家深耕新能源重型商用车的零碳技术提供商，在完成与特殊目的收购公司Finnovate Acquisition Corp.的业务合并后，成功开启全球资本化进程。司凯奇的境内运营主体为南京司凯奇汽车科技有限公司，自2019年成立以来，专注于重型新能源汽车卡车和电燃料解决方案的开发与商业化。在氢能领域，公司拥有氢燃料电池技术，已完成多款新能源汽车卡车的设计、生产和测试，如氢能源插电混牵引车“银河Ⅲ”，广泛应用于物流、采矿和港口运输等场景，展现出较强的技术实力和创新能力。登陆资本市场仅是司凯奇战略的第一步。据创始人高超透露，募资将重点投向氢能基础设施与产能扩建，加速银河III氢燃料卡车的量产落地。